Olio Repsol 0w30 Master Eco P 5L in offerta esclusiva
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Il nuovo **Olio Repsol 0w30** Master Eco P è un lubrificante 100% sintetico ad altissima efficienza (Fuel Economy) sviluppato specificamente per soddisfare i severi requisiti dei moderni motori dei gruppi PSA e FIAT. Grazie alla sua formula avanzata Mid SAPS a basso contenuto di ceneri, garantisce la massima compatibilità e protezione dei sistemi anti-inquinamento di ultima generazione.
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Proprietà e Vantaggi del Repsol Master Eco P 0W-30
- Massimo Risparmio di Carburante: La bassissima viscosità dinamica riduce al minimo gli attriti interni del motore, ottimizzando i consumi ed abbattendo le emissioni di CO2.
- Protezione Totale Start & Stop: Garantisce una lubrificazione fluida e istantanea fin dal momento dell’accensione a temperature estreme (fino a -35 °C), proteggendo la meccanica nei continui riavvii del traffico urbano.
- Pulizia del Motore e Longevità : L’elevato potere detergente previene la formazione di depositi, lacche e morchie, mantenendo i componenti idraulici e i turbocompressori in perfette condizioni.
- Salvaguardia del DPF: Protegge efficacemente i filtri antiparticolato e i catalizzatori SCR dall’avvelenamento chimico, prolungandone la vita utile.
Questo lubrificante è stato selezionato tra le migliori soluzioni per motori di ultima generazione. Per scoprire tutti i criteri di selezione, la compatibilità e le specifiche ideali per la tua auto, consulta la nostra guida su Come scegliere il miglior olio motore 0W30
Repsol 0w30 Specifiche, Omologazioni e Compatibilità Vetture
Questo olio risponde in modo specifico alle esigenze dei motori Euro 6 ed Euro 6d-Final:
- ACEA: C2
- API:SP
- PSA: B71 2312 (Approvazione formale per motori Peugeot, Citroën, DS e Opel BlueHDi e PureTech)
- FIAT: Soddisfa appieno i requisiti di prestazione FIAT 9.55535-DS1 (motori Diesel Multijet II e III) e FIAT 9.55535-GS1 (motori Benzina compatti).
- Altre applicazioni: Consigliato per modelli Suzuki, Mitsubishi e Honda dove sia richiesto un lubrificante ACEA C2 con grado 0W-30.
Guida alla Manutenzione: Come effettuare il cambio olio
Per assicurare le massime prestazioni al motore della tua vettura, segui queste indicazioni d’uso:
1. Sostituisci sempre il vecchio filtro dell’olio esausto con un ricambio nuovo e conforme.
2. Svuota completamente la coppa a motore caldo per eliminare i residui contaminanti.
3. Versa il contenuto dei flaconi di Olio Repsol 0W30 Master Eco P nel bocchettone di riempimento.
4. Verifica il corretto livello tramite l’astina manuale o l’indicatore digitale sul cruscotto prima di avviare il veicolo.
Domande Frequenti (FAQ):
Questo olio è adatto alla mia auto?
Il Repsol 0w30 Master Eco P è specifico per motori moderni PSA (PureTech e BlueHDi) e Stellantis/Fiat (Multijet II e III). Prima dell’acquisto, ti consigliamo di controllare che sul libretto di manutenzione sia richiesta l’omologazione PSA B71 2312 oppure Fiat 9.55535-DS1 / GS1.
Come posso verificare la compatibilità esatta tramite libretto?
Puoi controllare i dati tecnici del tuo veicolo direttamente sul documento di circolazione. Se hai dubbi su dove trovare i codici o il numero di telaio, consulta la nostra guida alla lettura del libretto auto.
Cosa significa lubrificante 100% sintetico ad alta efficienza?
Significa che repsol ow30 eco p sono completamente create in laboratorio per garantire la massima stabilità alle alte e basse temperature, riducendo gli attriti interni del motore, l’accumulo di residui e favorendo il risparmio di carburante (Fuel Economy).
Posso usare questo olio se la mia auto ha il filtro antiparticolato (DPF/FAP)?
Sì, assolutamente. Questo lubrificante rispetta lo standard ACEA C2 a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid SAPS), formulato appositamente per allungare la vita dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico come i filtri FAP e DPF.
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