Olio cambio 75W-140 GL 5
è un olio per ingranaggi ipoidi completamente sintetico ad altissime prestazioni, progettato specificamente per la lubrificazione di trasmissioni manuali e differenziali sottoposti a carichi gravosi. Grazie alla tecnologia LS (Limited Slip), è la scelta ideale per veicoli dotati di differenziali a slittamento limitato o autobloccanti. Garantisce un funzionamento impeccabile dei gruppi meccanici anche nelle condizioni d’esercizio più estreme e in presenza di forti oscillazioni di temperatura.
Scopri il Liqui Moly 75W-140 GL 5 LS Olio Cambio, l’oliocompleto per ingranaggi ipoidi progettato per le esigenze di chi non accetta compromessi. Questo olio cambio 75W-140 è completamente sintetico e offre prestazioni eccezionali, garantendo una lubrificazione ottimale per trasmissioni manuali e differenziali sottoposti a carichi gravosi.
La tecnologia LS (Limited Slip) assicura una perfetta compatibilità con veicoli dotati di differenziali a slittamento limitato o autobloccanti, mantenendo un funzionamento impeccabile anche nelle condizioni più estreme. Resistente a forti oscillazioni di temperatura, il Liqui Moly 75W-140 LS si distingue per la sua capacità di proteggere i gruppi meccanici, riducendo l’usura e prolungando la vita del tuo veicolo. Scegli l’affidabilità e la performance superiori per il tuo cambio con il nostro olio cambio 75W-140 GL 5.
Caratteristiche Principali Olio Cambio 75W-140 GL 5
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Completamente Sintetico: Offre una stabilità termica superiore e un’eccellente resistenza all’invecchiamento rispetto agli oli minerali tradizionali.
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Proprietà Limited Slip (LS): Contiene additivi specifici per prevenire vibrazioni, rumori e slittamenti nei differenziali autobloccanti.
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Protezione dall’Usura Elevata: Assicura una pellicola lubrificante stabile e resistente anche sotto pressioni estreme (proprietà EP – Extreme Pressure).
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Comportamento Viscosità-Temperatura Ottimale: La gradazione 75W-140 garantisce un’ottima fluidità a freddo per cambiate morbide in inverno e la massima protezione del film d’olio alle alte temperature estive o sotto sforzo prolungato.
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Protezione Anticorrosione e Antischiuma: Preserva i componenti metallici della trasmissione dalla ruggine e previene la formazione di schiuma che potrebbe compromettere la lubrificazione.
Olio Cambio 75w-140 Ls Liqui Moly:
La Tecnologia Limited Slip (LS)
Il vero punto di forza di questo olio risiede nella tecnologia Limited Slip (LS), letteralmente a slittamento limitato. La formulazione chimica integra additivi specifici e modificatori d’attrito progettati appositamente per i differenziali autobloccanti. Nei sistemi meccanici provvisti di frizioni multidisco interne, l’olio previene i fenomeni di slittamento incontrollato, eliminando i fastidiosi rumori, i saltellamenti e le vibrazioni durante le curve o in condizioni di bassa aderenza. Ciò assicura un trasferimento della coppia motrice fluido e lineare alle ruote.
Prestazioni e Protezione in Condizioni Estreme
La gradazione viscosimetrica SAE 75W-140 offre una versatilità d’uso straordinaria. Alle basse temperature invernali, la componente “75W” garantisce una fluidità immediata, facilitando gli innesti e riducendo gli attriti iniziali a freddo. Al contrario, l’indice “140” assicura la massima densità e stabilità del velo d’olio quando le temperature d’esercizio diventano estremamente elevate a causa di carichi gravosi o regimi di rotazione prolungati. Le eccellenti proprietà Extreme Pressure (EP) creano uno scudo molecolare che contrasta l’usura da contatto negli accoppiamenti ipoidi, dove le pressioni tra i denti degli ingranaggi sono massime.
Campi d’Impiego e Specifiche
Il prodotto risponde pienamente alla classificazione internazionale API GL 5 e API GL 5 LS. È la scelta d’elezione per i differenziali anteriori e posteriori sottoposti a carichi pesanti, ponti di trasmissione di veicoli commerciali, fuoristrada 4×4, vetture stradali ad alte prestazioni e auto impiegate nelle competizioni sportive.
Vantaggi Aggiuntivi e Praticità
Oltre alla resistenza termica, la formula contrasta l’invecchiamento precoce del fluido e la formazione di schiuma. Protegge inoltre in modo eccellente i metalli dalla corrosione. Il confezionamento include un pratico beccuccio estraibile integrato nel tappo, progettato per semplificare il rabbocco nei punti di accesso più angusti della sottoscocca.
Domande Frequenti (FAQ) – Olio Cambio 75W-140 GL-5
Che cos’è l’olio cambio 75W-140 GL-5 e a cosa serve?
Si tratta di un lubrificante completamente sintetico ad altissime prestazioni, progettato per cambi manuali, differenziali e ingranaggi ipoidi sottoposti a forti carichi. La specifica API GL-5 garantisce una protezione superiore contro l’usura in condizioni di pressioni estreme.
Quali sono i principali vantaggi di questo lubrificante?
- Massima protezione: Eccellente resistenza all’invecchiamento e alle alte pressioni, riducendo al minimo l’attrito e l’usura dei componenti.
- Comfort di guida: Attutisce la rumorosità della trasmissione e migliora la fluidità degli innesti.
- Stabilità termica: Mantiene una viscosità ottimale sia alle basse temperature (75W) sia sotto stress termico prolungato (140).
- Protezione nel tempo: Offre un’ottima protezione dalla corrosione ed è compatibile con le guarnizioni per prevenire perdite.
Su quali veicoli può essere utilizzato?
È ideale per auto, camion e moto (particolarmente indicato per le trasmissioni e i cardani delle moto BMW). Viene spesso impiegato nel motorismo e su veicoli con differenziali a slittamento limitato (LS – Limited Slip), dove richiesto dal costruttore.
Posso utilizzarlo se il mio veicolo richiede una specifica GL-4?
No, è sconsigliato. Gli oli con specifica API GL-5 contengono additivi per pressioni estreme che potrebbero risultare aggressivi per i sincronizzatori in bronzo o materiali teneri presenti nei cambi che richiedono espressamente la specifica GL-4. Verifica sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo.
Questo olio è miscibile con altri lubrificanti?
Il prodotto è miscibile con eventuali residui di olio minerale che rimangono nella coppia conica o nel gruppo secondario dopo lo scarico dell’olio esausto. Tuttavia, per mantenere inalterate le prestazioni e le proprietà del lubrificante sintetico, si raccomanda un cambio d’olio completo.
Quali sono le principali raccomandazioni dei costruttori compatibili?
Questo grado di viscosità e specifica risponde alle richieste di diversi costruttori per applicazioni specifiche, tra cui:
- BMW (Hinterachsgetriebeöl)
- Ford (WSL-M2C 192-A)
- Scania (STO 1:0)
- Trasmissioni ZF (es. TE-ML 05D, 12D, 16G, 21D)
