Motul 8100 x-clean 5w30

5W-30

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Olio Motore Motul 8100 X-Clean 5W30: Protezione Avanzata ed Efficienza

L’olio motore motul 8100 x-clean 5w30 FE è un lubrificante ad alte prestazioni 100% sintetico, formulato appositamente per i motori di ultima generazione. Grazie alla combinazione delle specifiche ACEA C2 e C3, questo olio offre un perfetto equilibrio tra il risparmio di carburante (Fuel Economy) e l’elevata protezione richiesta dai motori moderni, riducendo l’attrito interno e l’usura meccanica.

Tecnologia Mid-SAPS per la salvaguardia dei filtri antiparticolato

Questo lubrificante è formulato con livelli ridotti di ceneri solfatato, fosforo e zolfo (tecnologia Mid-SAPS). Questa caratteristica chimica è indispensabile per garantire il corretto funzionamento e la massima durata dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, come i filtri antiparticolato diesel (DPF) ei catalizzatori a tre vie (TWC) per motori a benzina. Evita l’intasamento precoce dei filtri, mantenendo inalterate le prestazioni del veicolo nel tempo.

Specifiche Renault RN17: Cosa significa e perché è fondamentale

La specifica Renault RN17 è l’omologazione ufficiale introdotta dal gruppo Renault-Dacia a partire dal 2018. Questa nuova normativa è stata sviluppata per soddisfare i severi requisiti tecnici dei moderni motori benzina a iniezione diretta (TGDI) e diesel di ultima generazione, garantendo la massima compatibilità con i sistemi di abbattimento delle emissioni Euro 6.

Il Motul 8100 x-clean 5w30 risponde perfettamente a questo standard globale, offrendo vantaggi tecnici mirati per la manutenzione delle vetture del gruppo francese:

Protezione contro il LSPI (Low Speed Pre-Ignition): I moderni motori turbo benzina di piccola cilindrata (come i diffusi motori TCe) possono soffrire di pre-accensione a bassi regimi. La specifica RN17 garantisce una formula chimica progettata per prevenire questo fenomeno distruttivo per i pistoni.
Resistenza estrema all’ossidazione: Rispetto alle vecchie normative, lo standard RN17 impone test di laboratorio molto più severi sulla stabilità termica dell’olio, impedendo la formazione di morchie e depositi neri anche in condizioni di guida gravose (stop-and-go cittadino).
Compatibilità DPF (Filtro Antiparticolato): Grazie alla tecnologia Mid-SAPS, questo lubrificante assicura una percentuale ridotta di ceneri, allungando significativamente la vita del filtro antiparticolato sia sui motori Diesel (BluedCi) sia sui più recenti motori Benzina dotati di GPF.

Devi verificare la compatibilità della tua Renault o Dacia? Per ordinare i ricambi corretti, la targa spesso non basta. Consulta la nostra guida fotografica per scoprire esattamente dove si trova il numero di telaio sul libretto (Punto E) e acquista in totale sicurezza.

Tabella di Retrocompatibilità Renault: Facciamo Chiarezza

La specifica Renault RN17 è stata progettata per razionalizzare la gamma di lubrificanti della rete ufficiale. Ecco come funziona la compatibilità:

Vecchia specifica	Compatibilità con RN17 5W-30	Nota tecnica
RN0700 (Vecchi motori Benzina)	SI – Totalmente compatibile	L’olio Renault RN17 sostituisce e migliora le vecchie prestazioni.
RN0710 (Vecchi motori Diesel senza DPF)	SI – Totalmente compatibile	Copre la quasi totalità dei motori precedenti al 2018.
RN0720 (Motori Diesel con DPF pre-2018)	NO – Non compatibile	I vecchi motori Diesel (es. 1.5 dCi precedenti al 2018) richiedono tassativamente un olio con specifica RN0720. In questi casi non si deve usare il prodotto RN17. Se la tua auto richiede questa specifica, scopri la nostra guida completa all’acquisto dell’Olio Elf RN0720 5W30 ACEA C4 .

Tabella delle Caratteristiche Tecniche

Proprietà Chimico-Fisica	Metodo di analisi	Valore Nominale
Grado di Viscosità	SAE J 300	5W-30
Densità a 20°C	ASTM D1298	0,851 g/cm³
Viscosità a 40°C	ASTM D445	72,9 mm²/s
Viscosità a 100°C	ASTM D445	12,1 mm²/s
Indice di Viscosità	ASTM D2270	163
Punto di scorrimento (Punto di scorrimento)	ASTM D97	-33°C
Punto di infiammabilità (Punto di infiammabilità)	ASTM D92	226 °C

Vantaggi principali per la manutenzione del veicolo

– Riduzione dei consumi: La formula Fuel Economy permette di ottimizzare l’efficienza del carburante riducendo le emissioni di CO2 nell’ambiente.
– Massima pulizia del motore: Le proprietà detergenti e disperdenti avanzate prevengono la formazione di morchie, depositi e lacche sui pistoni e nelle turbine.
– Stabilità nei lunghi intervalli di cambio olio: L’elevata resistenza termica mantiene la corretta viscosità del fluido anche sotto stress estremo, coprendo l’intero intervallo di manutenzione previsto dalla casa madre.

Perché il Motul 8100 X-Clean 5W30 copre contemporaneamente le specifiche Fiat, Mercedes, PSA e Renault RN17?

Il Motul 8100 X-Clean 5W30 è un lubrificante formulato con una tecnologia chimica avanzata che soddisfa simultaneamente i requisiti ACEA C2 e C3. I costruttori automobilistici sviluppano le proprie omologazioni partendo da queste basi europee comuni. La formula 100% sintetica del Motul supera i test di resistenza termica, stabilità all'ossidazione e protezione dall'usura richiesti da Fiat, Mercedes-Benz, gruppo PSA (Stellantis) e la severa specifica Renault RN17, offrendo un unico prodotto ad altissime prestazioni per diverse tipologie di motori moderni.

Quali motori Renault richiedono la specifica RN17?

La specifica Renault RN17 è obbligatoria per tutti i motori a Benzina (TCe) e Diesel (Blue dCi) del gruppo Renault e Dacia prodotti a partire dal 2018. Sostituisce le vecchie specifiche RN0700 e RN0710.

Come mai il Motul 8100 X-Clean 5W30 riesce a coprire contemporaneamente le specifiche ACEA C2 e ACEA C3?

L'olio Motul 8100 X-Clean 5W30 sfrutta una formulazione chimica 100% sintetica ad altissima stabilità. Tradizionalmente, la specifica ACEA C2 punta sul massimo risparmio di carburante (Fuel Economy) con una viscosità HTHS più bassa, mentre la ACEA C3 privilegia la massima protezione del motore sotto stress con una viscosità HTHS più elevata. I laboratori Motul sono riusciti a creare un lubrificante che mantiene la robustezza del film d'olio richiesta dallo standard C3, riducendo al contempo gli attriti interni per garantire l'efficienza sui consumi imposta dallo standard C2, superando entrambi i test dei costruttori.

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Valutazione dell'editor
4.22

Riferimenti e Codici del Produttore:

Codice SKU Interno: 112771
Codice EAN del singolo flacone da 1 litro: 3374650399614
Confezione complessiva: Lotto da 4 litri (composto da 4 flaconi sigillati da 1 litro ciascuno)