Liqui Moly Super Additivo Diesel
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Additivo Diesel Prestazioni e Pulizia in un Solo Prodotto
Liqui Moly additivo per Diesel è il trattamento ideale per mantenere il tuo motore efficiente e pulito. Prodotto in Germania, questo additivo cura tutti i componenti del sistema d’iniezione diesel scioglie i depositi negli iniettori, migliora la combustione e riduce il consumo di carburante. Perfetto per veicoli con e senza turbo.
Perché usarlo
Questo additivo diesel è progettato per la pulizia profonda del sistema di iniezione. Ecco i principali vantaggi:
- Rimuove i depositi da iniettori, valvole e camera di combustione
- Migliora la combustione, rendendo il motore più fluido e reattivo
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni nocive
- Previene problemi di accensione e irregolarità nel minimo
- Prolunga la vita del motore mantenendo pulito il sistema di alimentazione
È particolarmente utile se:
- Il motore ha superato i 20.000 km
- Noti cali di prestazioni o consumi anomali
- Vuoi fare manutenzione preventiva
💬 Domande Frequenti (FAQ)
A cosa serve esattamente il Liqui Moly Super Additivo Diesel?
È un trattamento multifunzione concentrato per motori a gasolio. Pulisce a fondo gli iniettori incrostati, aumenta il numero di cetano per migliorare la combustione, riduce la fumosità allo scarico e protegge l’intero sistema di alimentazione da usura, ruggine e corrosione.
Ogni quanti chilometri va utilizzato?
Per mantenere il motore in condizioni ottimali e gli iniettori sempre puliti, si consiglia l’utilizzo ogni 2.000 km. L’aggiunta costante o a intervalli regolari garantisce la massima efficacia preventiva e il controllo dei consumi.
Come si applica e qual è il dosaggio corretto?
L’applicazione è semplicissima: basta versare il contenuto del flacone direttamente nel serbatoio del carburante, preferibilmente subito prima di effettuare il rifornimento per favorire la miscelazione ottimale con il gasolio. Un flacone da 250 ml è sufficiente per trattare fino a 75 litri di gasolio.
È sicuro per i motori con filtro antiparticolato (DPF/FAP)?
Assolutamente sì. Il prodotto è completamente compatibile e testato su tutti i sistemi di abbattimento delle emissioni. Migliorando la combustione alla radice, riduce la formazione di fuliggine, aiutando a mantenere pulito il filtro DPF/FAP e prevenendo le rigenerazioni forzate.
Posso usarlo su motori Common Rail o Iniettore-Pompa di ultima generazione?
Sì, la formula è progettata specificamente per soddisfare i requisiti dei moderni sistemi di iniezione ad alta pressione (Common Rail e Iniettore-Pompa). Lubrifica i componenti sensibili della pompa e degli iniettori, proteggendoli anche in caso di utilizzo di gasolio a basso contenuto di zolfo.
Cosa succede se supero leggermente il dosaggio consigliato?
Un leggero sovradosaggio (ad esempio inserendo il flacone in un pieno da 40 o 50 litri) non danneggia in alcun modo il motore o i sistemi di scarico. La concentrazione maggiore può anzi offrire un’azione detergente d’urto iniziale più rapida sugli iniettori particolarmente sporchi.
Modalità d’uso additivo diesel
- Dosaggio consigliato: Una lattina da 250 ml tratta fino a 75 litri di carburante
- Frequenza d’uso: Ogni 2.000–5.000 km, oppure una volta al mese se usi spesso l’auto in città o fai brevi tragitti.
- Versa il contenuto direttamente nel serbatoio prima del rifornimento, così si mescola bene con il carburante.
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