omboletta spray IMPA Filler Spray colore grigio scuro da 400ml, fondo isolante riempitivo monocomponente per carrozzeria

Fondi, Isolanti e Stucchi per Carrozzeria Professionale

Filler Spray 2004 Impa – Grigio Scuro (400ml)

Dettagli Tecnici e Caratteristiche

Formato: L’aerosol contiene 400 ml di prodotto pronto all’uso.
Colore: Grigio Scuro (tonalità ottimale come base per vernici finali scure o metallizzate).
Natura del Legante: Resine nitro-acriliche modificate ad alto solido.
Tempo di Essiccazione (Fuori polvere): Circa 10 minuti a 20°C.
Tempo di Essiccazione (Al tatto): Circa 20 minuti a 20°C.
Tempo per la Carteggiatura: Pronto per essere carteggiato dopo 120 minuti (2 ore).
Resa Teorica: Copertura di circa 1,2 – 1,5 $m^2$ per bomboletta (a seconda dello spessore applicato).
Erogazione: Valvola professionale con ventaglio di spruzzo corrispondente a un ugello da 1.5 – 1.8 mm.
Supporti Idonei: Eccellente adesione su acciaio, stucchi poliestere, vecchie vernici ben aderenti e vetroresina.

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Per un risultato perfetto ed invisibile, lo stucco deve essere isolato correttamente prima della vernice. Abbiamo creato per te il Kit Risparmio Definitivo.

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Protezione Totale: Il Filler 2004 sigilla lo stucco e prepara la base per il colore.
Risultato Professionale: Evita macchie e assorbimenti della vernice finale.
Sconto Esclusivo: Risparmia oltre il 50% rispetto ai prodotti singoli.
Spedizione GRATIS: Inclusa nel prezzo del Kit.

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Il segreto per un ritocco carrozzeria perfetto

Ideale per auto, moto, fai-da-te e modellismo. Qualità professionale garantita da LB Autoricambi.

Non lasciare che un graffio rovini lo stile della tua auto.

Hai presente quel graffio fastidioso o quella riparazione che non sembra mai venire liscia? Il segreto dei carrozzieri non è solo nella vernice, ma in ciò che c’è sotto. L’IMPA Filler Spray Grigio Scuro è il tuo alleato professionale per trasformare una riparazione amatoriale in un lavoro impeccabile.

Perché usare un Fondo Riempitivo Spray?

Livellare i graffi: Copre i segni lasciati dalla carta abrasiva o piccole scalfitture.
Isolare lo stucco: Evita che la vernice finale venga assorbita in modo irregolare.
Migliorare l’adesione: Fa sì che il colore finale non si stacchi nel tempo.

Come si usa il Filler Spray: Istruzioni per il Fai-da-Te

Non serve essere un carrozziere esperto, basta seguire questi passaggi:

Pulizia Superficie: Pulisci bene la parte da trattare con acqua e sgrassatore (o antisiliconico). La zona deve essere asciutta.
Carteggiatura: Se il graffio è profondo, usa una carta abrasiva grana P240/P320 per pareggiare i bordi.
Applicazione: Agita la bomboletta per 2 minuti. Spruzza il prodotto a una distanza di circa 20-25 cm in 2 o 3 mani leggere.
Attesa: Lascia asciugare per circa 2 ore.
Lisciatura Finale: Una volta asciutto, il Filler apparirà opaco. Carteggia delicatamente con una carta finissima (P500 o P800 bagnata con acqua) finché la superficie non risulterà perfettamente liscia al tatto. Ora sei pronto per la vernice colorata!

Quando si tratta di preparare la carrozzeria, la scelta del fondo determina se il lavoro durerà anni o solo poche settimane. Ecco le differenze reali:

Sfida tra Titani: IMPA Filler vs Fondo Arexons

Molti ci chiedono se un fondo comune sia uguale a un prodotto professionale. La scelta del fondo determina la durata del lavoro. Ecco le differenze reali tra la linea Professional Car Refinish di IMPA e le soluzioni consumer più diffuse:

Caratteristica	IMPA Filler Spray	Fondo Standard
Target d’uso	Professionale (Carrozzeria)	Hobby / Fai-da-te
Capacità Riempitiva	Alta (Alto Solido)	Standard
Tipo di Spruzzo	Ventaglio Professionale	Getto Tondo classico
Resistenza al Calo	Massima (Non si ritira)	Moderata
Carteggiabilità	Dopo 2 ore (Polverosa)	Standard

Verdetto LB Autoricambi: Se lavori su zone a vista come cofano o serbatoio, il filler IMPA è indispensabile. Evita che i graffi “riaffiorino” dopo la verniciatura, garantendo un risultato liscio che dura nel tempo.

Il consiglio dell’esperto LB Autoricambi

“Molti saltano il passaggio del Filler e si ritrovano con una verniciatura che evidenzia ogni minimo graffio. Usa questo spray e vedrai la differenza: la vernice finale scivolerà via liscia e brillante come se l’auto fosse appena uscita dal concessionario.”

Domande Frequenti sul Filler Spray: Tutto quello che devi sapere

A cosa serve il Filler Spray e quando si usa?

Il Filler Spray (o fondo riempitivo) serve a livellare la superficie prima della verniciatura. Si usa per coprire i piccoli graffi profondi, i pori dello stucco e i segni della carta abrasiva, garantendo un risultato liscio e professionale.

Posso usare il filler spray sui paraurti in plastica?

Sì, il filler può essere applicato sulla plastica rigida o su paraurti già trattati. Se la plastica è grezza (nuda), ti consigliamo di applicare prima un aggrappante per plastica per garantire la massima tenuta nel tempo.

Quanto tempo deve asciugare il filler prima di carteggiare?

A una temperatura di circa 20°C, il Filler Spray 2004 di LB Autoricambi è carteggiabile dopo circa 2 ore. Se l’ambiente è freddo o molto umido, ti consigliamo di attendere un po’ di più per evitare che il prodotto “impasti” la carta vetrata.

Perché scegliere il colore Grigio Scudo?

Il Grigio Scudo è una tonalità di grigio medio-scuro ideale come base per vernici finali scure (nero, blu, grigio antracite). Permette di ottenere una copertura perfetta con meno mani di vernice colorata, risparmiando tempo e prodotto.

Come evitare che la bomboletta spray si otturi?

Dopo ogni utilizzo, capovolgi la bomboletta e spruzza per 2-3 secondi finché non esce solo gas pulito. Questa operazione pulisce la valvola ed evita che il filler si secchi all’interno, permettendoti di riutilizzare la bomboletta anche a distanza di mesi.

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