Manutenzione auto inverno: la guida completa ai controlli auto
By Lbautoricambi
Con l’arrivo della stagione fredda, effettuare una corretta manutenzione auto inverno è fondamentale per garantire l’efficienza della vettura. Oltre al classico cambio degli pneumatici, è importante sottoporre il veicolo a una serie di verifiche preventive per guidare in totale sicurezza ed evitare guasti inaspettati.
1. Obblighi di legge: catene a bordo o pneumatici invernali
Dal 15 novembre al 15 aprile scatta l’obbligo di legge su gran parte della rete stradale ed autostradale italiana di essere pronti ad affrontare neve o ghiaccio. Se non utilizzi pneumatici invernali, devi obbligatoriamente avere a bordo dei dispositivi antisdrucciolevoli.
Catene da neve regolamentari e omologate
- Omologazione: Assicurati che le catene siano omologate secondo le normative vigenti (marcatura UNI 11313 o ÖNORM V5117). Le calze da neve sono ammesse solo se rispettano la norma UNI EN 16662-1.
- Misura corretta: Verifica scrupolosamente che la misura indicata sulla confezione delle catene corrisponda esattamente alle dimensioni riportate sulla spalla dei tuoi pneumatici e sul libretto di circolazione.
- Auto non catenabili: Controlla sul manuale d’uso del veicolo se la tua auto è definita non catenabile a causa dello spazio ridotto tra ruota e passaruota. In questo caso dovrai optare per catene a spessore ridotto (7mm), sistemi esterni (tipo ragno) o calze da neve omologate.
- Prova di montaggio: Non aspettare di trovarti sotto una nevicata per capire come si montano. Fai una prova a secco in garage per prendere confidenza con i ganci e i tensionatori.
Pressione e battistrada
Con il freddo la pressione cala: controllala mensilmente. Per la sicurezza su neve, sebbene il limite legale sia 1,6 mm, è consigliabile un battistrada di almeno 4 mm.
2. Impianto elettrico e batteria: i primi controlli auto inverno
Il freddo intenso è il principale nemico degli accumulatori d’auto. Le basse temperature riducono le reazioni chimiche interne e aumentano lo sforzo richiesto dal motorino di avviamento.
Stato di carica e salute della batteria
- Test della batteria: Fai controllare la tensione e lo spunto con un apposito tester elettronico presso un elettrauto.
- Età dell’accumulatore: Se la batteria ha più di 4 o 5 anni, l’efficienza potrebbe calare bruscamente con le prime gelate; valuta una sostituzione preventiva.
- Pulizia dei morsetti: Rimuovi eventuali ossidazioni dai poli e stringi bene i connettori per evitare dispersioni o falsi contatti.
3. Manutenzione auto inverno :livelli dei fluidi e protezione antigelo nel motore
Per evitare danni al motore, una corretta manutenzione auto inverno prevede il controllo del refrigerante: i liquidi presenti nel vano motore devono infatti essere idonei a sopportare le temperature sotto lo zero, pena il rischio di congelamento e danni catastrofici al monoblocco o alla pompa.
Controllo del liquido refrigerante
- Densità dell’antigelo: Verifica con un densimetro che la percentuale di liquido antigelo (glicole) nel radiatore sia sufficiente a proteggere il motore fino alle minime previste nella tua zona.
- Livello nella vaschetta: Assicurati che il liquido sia compreso tra il livello minimo e massimo.
Pulizia e lavacristalli
- Liquido lavavetri invernale: Sostituisci l’eventuale acqua o il detergente estivo con un prodotto specifico antigelo, indispensabile per evitare che il getto congeli sulle tubazioni o sul parabrezza.
4. Manutenzione auto inverno: l’impianto frenante
L’asfalto bagnato, viscido o innevato richiede spazi di arresto maggiori: per questo la manutenzione auto inverno non può prescindere da una risposta dell’impianto frenante estremamente equilibrata.
Controlli meccanici e prevenzione
- Pastiglie e dischi: Verifica lo spessore del materiale d’attrito delle pastiglie e lo stato di usura dei dischi.
- Liquido dei freni: Il liquido freni è igroscopico (assorbe umidità). Se ha più di due anni, va sostituito: con il freddo e l’uso intenso, l’acqua presente nel circuito può generare bolle di vapore e allungare la corsa del pedale.
5. Climatizzazione, sbrinamento e visibilità
Il sistema di climatizzazione non serve solo a rinfrescare l’abitacolo in estate, ma svolge un ruolo cruciale nella stagione fredda: nell’ambito di una corretta manutenzione auto inverno, garantire la massima visibilità attraverso la deumidificazione e lo sbrinamento rapido è una priorità assoluta per viaggiare sicuri.
Deumidificazione, filtri e soluzioni rapide
- Filtro abitacolo (antipolline): Sostituiscilo se è intasato; un filtro sporco trattiene umidità e favorisce il rapido appannamento di tutti i vetri.
- Spray antigelo per cristalli: Tieni sempre a bordo una bomboletta di spray deghiacciante specifico; permette di sciogliere istantaneamente la brina dal parabrezza e di sbloccare le spazzole tergicristallo incollate dal gelo, evitando di rigare il vetro o di danneggiare i gommini.
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