Pulizia profonda + protezione ceramica = motore più efficiente.

Nel mondo dell’autoriparazione e della manutenzione preventiva, il semplice cambio olio non basta più. I motori moderni, sottoposti a stress termici, cicli brevi e combustioni sempre più spinte, accumulano morchie, lacche e residui carboniosi che compromettono la lubrificazione, aumentano l’usura e riducono l’efficienza. Per questo motivo, lbautoricambi propone un trattamento completo in due fasi che va oltre la routine una combinazione tecnica e sinergica per chi desidera mantenere il proprio motore in condizioni ottimali:

• Motor Clean, per eliminare morchie, lacche e residui carboniosi
• Ceratec, per proteggere il motore con una barriera antiattrito a lunga durata

Questi due additivi, usati in sequenza, rappresentano un ciclo di manutenzione intelligente, adatto sia a veicoli moderni che a motori più datati.

Durante il funzionamento, l’olio motore è sottoposto a:

• Stress termico (alte temperature)
• Stress meccanico (attrito tra parti mobili)
• Contaminazione (combustione incompleta, polveri, condensa)

Questi fattori portano alla formazione di:

Morchie

• Masse semisolide scure, composte da olio ossidato, fuliggine e impurità
• Si depositano nel carter, nei condotti e nei punti morti del circuito
• Riducono la portata dell’olio e aumentano l’usura

Lacche

• Pellicole adesive di colore ambrato o marrone
• Derivano dalla degradazione termica degli additivi dell’olio
• Si fissano su valvole, pistoni, pareti interne e sistemi idraulici
• Possono bloccare servovalvole, aumentare l’attrito e causare malfunzionamenti

Trattamento completo in due fasi:

Fase 1 – Pulizia interna con Motor Clean

Motor Clean è un additivo detergente da utilizzare prima del cambio olio. La sua formula è progettata per sciogliere morchie, lacche e residui carboniosi, ripristinando la pulizia interna del motore.

Vantaggi principali

• Rimozione completa dei residui: agisce anche nei punti più nascosti
• Migliora la resa dell’olio nuovo: l’olio lavora in un ambiente pulito
• Riduce l’usura meccanica: meno attrito, meno danni
• Compatibilità totale: benzina, diesel, turbo, DPF, catalizzatori

Modalità d’uso

1. Scaldare il motore fino alla temperatura di esercizio
2. Versare Motor Clean nell’olio vecchio
3. Lasciare il motore al minimo per 10–15 minuti

Spegnere il motore e procedere con:

• Cambio olio completo
• Sostituzione del filtro olio

Fase 2 – Protezione ceramica con Ceratec

Ceratec è un additivo antiattrito a base di microparticelle ceramiche e agenti chimici antiusura, da aggiungere dopo il cambio olio. Crea una pellicola protettiva sulle superfici metalliche, riducendo drasticamente l’attrito e l’usura.

Benefici tecnici

• Riduzione dell’attrito fino al 40%
• Protezione attiva fino a 50.000 km
• Miglioramento dell’efficienza meccanica
• Riduzione del consumo di carburante
• Diminuzione del rumore del motore
• Compatibile con tutti i tipi di olio (sintetico, minerale, long-life)
• Sicuro per catalizzatori, DPF, turbo e sistemi start&stop

Modalità d’uso

1. Dopo il cambio olio, agitare bene il flacone
2. Versare Ceratec direttamente nell’olio nuovo
3. Utilizzare normalmente il veicolo: l’additivo si distribuisce durante la marcia

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