Ceratec 300 ml è il trattamento definitivo.

Non rischiare la salute del tuo motore acquistando su piattaforme generiche. Quando si parla di additivi nanotecnologici, la provenienza e la conservazione del prodotto fanno la differenza tra un motore protetto e un flacone inutile.

Da LB Autoricambi non compri solo un prodotto, compri la Garanzia di un Rivenditore Specializzato: lotti freschi, originalità certificata Liqui Moly Germania e una filiera di stoccaggio controllata. Perché un additivo mal conservato perde le sue proprietà prima ancora di entrare nel tuo motore.

Il Ceratec (Cod. 3721) non è un semplice olio addensante, ma un trattamento ceramico a base di Nitruro di Boro. Mentre l‘olio lubrifica, le particelle ceramiche del Cera Tec creano uno scudo fisico indistruttibile sulle superfici metalliche.

Riduzione Attrito del 50%: Testato per abbattere l’usura meccanica e allungare drasticamente la vita di pistoni e cilindri.
Silenzio Meccanico Immediato: Noterai subito la scomparsa di quei ticchettii fastidiosi e una fluidità di marcia mai provata prima.
Protezione per 50.000 KM: A differenza degli additivi economici che svaniscono dopo pochi chilometri, il film ceramico resta ancorato al metallo anche dopo i successivi cambi d’olio.

Perché acquistare Ceratec 300ml da Lbautoricambi e non sui Marketplace?

I colossi del web vendono di tutto, ma non sanno cosa ti stanno spedendo.

Originalità Certificata: Solo prodotti provenienti direttamente dal canale ufficiale. Zero rischi di contraffazione.
Supporto Tecnico Reale: Hai un dubbio sul dosaggio o sulla compatibilità? Noi siamo specialisti dell’auto, non un call center generico.
Qualità dello Stoccaggio: Gli additivi temono gli sbalzi termici estremi dei magazzini non specializzati. Il nostro magazzino garantisce l’integrità chimica di ogni flacone.

Il Protocollo di Applicazione (Per un risultato da officina)

Per ottenere il 100% delle prestazioni, segui il metodo LB:

Pulisci: Consigliamo sempre un lavaggio con Engine Flush prima dell’applicazione. La ceramica deve aderire al metallo vergine, non sulle vecchie incrostazioni.
Dosaggio: Un flacone da 300ml è perfetto per 5 litri d'olio.
Attivazione: Agita energicamente la lattina per sospendere le particelle e versalo nel carter dell’olio. Una guida di 20 minuti dopo l’inserimento permetterà al trattamento di “sigillare” il motore.

Avviso Importante per i Motociclisti

Il prodotto NON è adatto all’uso su motociclette dotate di frizione a bagno d’olio. L’elevatissimo potere anti-attrito della ceramica causerebbe lo slittamento dei dischi frizione, rendendo impossibile la marcia. Se hai una moto con frizione a bagno d’olio, contattaci: ti indicheremo il prodotto specifico della linea Liqui Moly Motorbike.

Scheda Tecnica e Specifiche di Utilizzo

Per chi non si accontenta delle promesse e vuole i dati certi. Ecco i dettagli tecnici del Liqui Moly Cera Tec certificato dal nostro magazzino:

Formato Confezione: Flacone da 300 ml (Dose ideale per il trattamento completo).
Rapporto di Dosaggio: 300 ml di prodotto trattano fino a 5 Litri di olio motore (Dosaggio consigliato: 6% della quantità totale di olio).
Principio Attivo: Micro-particelle di Nitruro di Boro (BN) ad elevata stabilità termica e chimica.
Resistenza Chilometrica: Effetto protettivo testato fino a 50.000 km (non serve riapplicarlo ad ogni cambio olio).

Compatibilità Motori:
Motori a Benzina e Diesel (aspirati e Turbo).
Veicoli alimentati a GPL o Metano.
Motori dotati di Filtro Antiparticolato (DPF/FAP).
Miscelabilità: Totalmente compatibile con tutti gli oli motore (sintetici, semisintetici e minerali) in commercio.
Punto di scorrimento: -45°C (Mantiene l’efficacia anche in climi estremi).
Punto di infiammabilità: >200°C (Stabilità totale alle alte temperature d’esercizio).
Incompatibilità:
NON ADATTO a motociclette con frizione a bagno d’olio.
NON ADATTO per cambi automatici o differenziali a slittamento limitato.

Perché i dati tecnici contano?

Noi di LB Autoricambi verifichiamo che ogni lotto di Cera Tec 300ml rispetti questi standard.

Un additivo che non rispetta le specifiche di stoccaggio può perdere la sospensione delle particelle ceramiche, diventando inefficace. Acquistando da noi, hai la certezza di un prodotto attivo al 100%, pronto per essere versato nel tuo motore.

Guida al “Fai da Te”: Come applicare il CeraTec come un professionista

Molti commettono l’errore di versare l’additivo “alla cieca”. Noi di LB Autoricambi vogliamo che tu ottenga il massimo beneficio dal tuo acquisto. Segui questi passaggi fondamentali per attivare correttamente lo scudo ceramico:

Il segreto è nell’agitazione: Le micro-particelle ceramiche tendono a depositarsi sul fondo del flacone durante lo stoccaggio. Agita con forza la lattina per almeno 60 secondi. Devi sentire che il contenuto è diventato una sospensione omogenea. Se non lo agiti bene, il meglio del prodotto rimarrà attaccato al fondo della latta!
Motore a temperatura: Non versare il Cera Tec a motore gelato. L’ideale è farlo dopo un breve tragitto, quando l’olio è fluido. Questo permette alle particelle di mescolarsi istantaneamente senza creare stratificazioni.
Il rabbocco perfetto:
- Spegni il motore.
- Apri il tappo del carter olio.
- Versa l’intero flacone da 300ml (se la tua coppa contiene circa 5 litri).
- Consiglio LB: Se la tua auto tiene meno olio (es. 3.5 litri), versa circa 200ml per mantenere la proporzione corretta del 6%.
L’attivazione immediata: Una volta versato, richiudi il tappo e metti in moto immediatamente. Non lasciare l’auto ferma in garage. Guida per almeno 15-20 minuti. Il calore e la circolazione forzata dell’olio permetteranno alle particelle ceramiche di “aggrapparsi” alle pareti dei cilindri e ai cuscinetti, creando la protezione definitiva.

Il trucco dell’esperto LB Autoricambi

Vuoi un lavoro da 10 e lode? Quando hai quasi svuotato il flacone di Cera Tec, versa dentro un goccio di olio motore nuovo, agita di nuovo e svuota tutto nel motore. Così sarai sicuro di aver trasferito ogni singola particella ceramica dal flacone al tuo motore. Zero sprechi, massima protezione.

Perché questa guida ti garantisce il risultato?

Acquistando da noi non ricevi solo un pacco, ma l’esperienza di chi vede motori ogni giorno. Seguendo questo protocollo, la protezione di 50.000 km è garantita e sentirai la differenza nella fluidità di guida già dopo i primi chilometri.

Tutto quello che devi sapere: FAQ degli esperti LB

1. Tecnicamente, come fa una particella solida a non intasare il filtro dell’olio?

Questa è la preoccupazione principale di chi non conosce le nanotecnologie. Le particelle di Nitruro di Boro del CeraTec misurano meno di 0,5 micron. Considera che i pori dei normali filtri olio trattengono impurità sopra i 15-20 micron. La ceramica del Cera Tec è così infinitamente piccola che “galleggia” attraverso il filtro senza ostacoli, garantendo lubrificazione anche nei passaggi più angusti.

2. Il Ceratec altera i valori chimici dell’olio o la sua viscosità?

Assolutamente no. Il Cera Tec è un trattamento superficiale. Non rende l’olio più denso né ne altera il pacchetto di additivi originale. Usa l’olio semplicemente come “mezzo di trasporto” per raggiungere i metalli. Una volta fissato sulle pareti, l’olio continua a lavorare secondo le sue specifiche (es. 5W30, 0W20), ma con la metà dell’attrito meccanico.

3. Se cambio l’olio dopo 10.000 km, perdo tutta la protezione ceramica?

Questa è la forza della tecnologia Liqui Moly. A differenza degli additivi economici, il Ceratec crea un legame fisico con il metallo. Lo strato ceramico è talmente resistente che rimane ancorato alle pareti per circa 50.000 km. Puoi fare i tuoi regolari tagliandi: la protezione LB resta al suo posto dentro al motore.

4. È vero che può “rigenerare” un motore vecchio che consuma molto olio?

Siamo onesti: non è un meccanico in bottiglia. Se hai una fascia elastica spezzata, l’additivo non la riparerà. Tuttavia, su motori con usura fisiologica, la ceramica “riempie” le micro-irregolarità migliorando la tenuta e riducendo il trafilamento di olio. Molti nostri clienti notano meno fumo e un motore più pronto dopo il trattamento.

5. Posso usarlo per lubrificare altro?

Tecnicamente sì. Il Nitruro di Boro è usato anche in ambito aerospaziale. Funzionerebbe divinamente su cerniere o cuscinetti, ma data la sua formulazione specifica per alte pressioni e temperature, il suo “regno” resta il monoblocco della tua auto. Per tutto il resto meglio uno spray, per il motore solo Ceratec originale.

{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “FAQPage”,
“mainEntity”: [
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Come fa il Cera Tec a non intasare il filtro dell’olio?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Le particelle ceramiche di Nitruro di Boro misurano meno di 0,5 micron. Essendo infinitamente più piccole dei pori dei filtri olio standard (che filtrano sopra i 15-20 micron), galleggiano liberamente nel sistema senza creare ostruzioni.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Il Cera Tec altera la viscosità dell’olio motore?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “No, il Cera Tec è un trattamento superficiale nanotecnologico. Usa l’olio come vettore per raggiungere i metalli ma non ne modifica le proprietà chimiche né la densità originale (es. 5W30, 0W20).”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “La protezione si perde facendo il cambio d’olio?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “No, la tecnologia Liqui Moly crea un legame fisico con il metallo. Lo strato ceramico resta ancorato alle superfici per circa 50.000 km, resistendo ai normali tagliandi intermedi.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Può ridurre il consumo di olio in un motore vecchio?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Su motori con usura fisiologica, la ceramica riempie le micro-irregolarità migliorando la tenuta e riducendo il trafilamento di olio. Non ripara però danni meccanici gravi come fasce elastiche rotte.”
}
},
{
“@type”: “Question”,
“name”: “Il Cera Tec è adatto alle moto?”,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: “Il prodotto NON è adatto a motociclette con frizione a bagno d’olio. L’elevato potere anti-attrito causerebbe lo slittamento della frizione. È invece perfetto per tutte le auto benzina, diesel e GPL.”
}
}
]
}

Perché il Liqui Moly Ceratec 300ml 3721 è il trattamento ceramico più scelto dagli esperti?

Se stai cercando il miglior additivo per il rumore delle punterie idrauliche o desideri semplicemente un trattamento ceramico antiusura che protegga il tuo investimento, il Liqui Moly Cera Tec 3721 è la soluzione definitiva. Questo additivo ceramico per motore non si limita a galleggiare nell’olio; sfrutta una tecnologia nanoceramica avanzata per creare uno scudo fisico che riduce drasticamente l’attrito interno.

Molti guidatori si chiedono come ridurre l’attrito del motore in auto chilometrate o come ridurre il consumo di olio motore: la risposta risiede nella formula al Nitruro di Boro di questo lubrificante nanotecnologico. Grazie alla sua stabilità termica, è l’additivo per allungare la vita della turbina più consigliato dai professionisti, garantendo una protezione che dura fino a 50.000 km, anche dopo diversi cambi d’olio.

A differenza di altri prodotti generici, il Cera Tec disponibile su LB Autoricambi è un additivo ceramico compatibile con filtro antiparticolato DPF e FAP, sicuro per tutti i motori moderni Turbo Diesel, Benzina e GPL. Acquistare da noi significa avere la certezza di un Liqui Moly Cera Tec originale, stoccato correttamente e pronto a trasformare la fluidità del tuo motore fin dal primo chilometro.

Non aspettare che il tuo motore inizi a “lamentarsi”!

Ogni chilometro percorso senza una protezione adeguata aumenta l’usura dei componenti interni. Scegli la tecnologia che i professionisti usano per far durare i motori una vita intera.

Perché acquistare ORA su LB Autoricambi?

Originalità al 100%: Solo lotti freschi e certificati Liqui Moly Germania.
Spedizione Rapida: Il tuo scudo ceramico arriva a casa tua in tempi record.
Supporto Tecnico: Siamo ricambisti, non semplici venditori. Hai un dubbio? Chiedi a noi!

Proteggi il tuo investimento oggi. Il tuo motore ti ringrazierà domani.

Compatibile FAP DPF

Ceratec 300ml: La “Polizza Vita” Certificata per il tuo Motore