DEF Anticristallizzante adblue come si usa

Vuoi scoprire l’anticristallizzante adblue come si usa per salvare l’auto da costose riparazioni in officina? Sei nel posto giusto. Questo è l’additivo di ultima generazione studiato per prevenire i malfunzionamenti e i costosi guasti causati dalla cristallizzazione dell’AdBlue® (anche noto come DEF – Diesel Exhaust Fluid) nei motori diesel dotati di sistema SCR.

Quando le temperature scendono sotto i -11,5 °C, la soluzione AdBlue® tende a congelarsi o a formare cristalli di urea che ostruiscono iniettori e condotti, portando a messaggi di errore e, nel peggiore dei casi, all’avaria del motore. Il nostro additivo anticristallizzante risolve questo problema alla radice.

Perché Scegliere l’Anticristallizzante AdBlue® LIQUI MOLY?

Abbassamento del Punto di Congelamento: Abbassa il punto di congelamento dell’AdBlue® fino a circa -16 °C, garantendo l’operatività del sistema SCR anche con climi rigidi.
Prevenzione Cristallizzazione: La sua formula avanzata riduce al minimo la formazione di cristalli di urea e previene la cristallizzazione nel serbatoio e nell’impianto di iniezione.

Pulizia e Mantenimento del Sistema SCR

Formula Senza Ceneri: Combinazione di additivi priva di ceneri, specifica per i sistemi di abbattimento delle emissioni.
Nebulizzazione Ottimale: Garantisce una nebulizzazione estremamente fine della soluzione di urea, riducendo la tensione superficiale e impedendo la formazione di depositi solidi.
Protezione a Lungo Termine: Pulisce e protegge l’intero sistema AdBlue®, dagli ugelli all’iniettore, prolungandone l’efficienza e la durata.

Facile e Sicuro da Usare

Compatibilità Universale: Ideale per tutte le autovetture, veicoli commerciali leggeri e macchine operatrici diesel con sistema SCR.
Sicurezza: Testato e sicuro per l’uso continuo. Non danneggia i componenti del sistema.

A cosa serve l’additivo AdBlue e come si usa?

Dosaggio Ideale: Un flacone da 100 ml è sufficiente per trattare circa 10 litri di AdBlue®.
Quando Aggiungerlo: Versare l’additivo nel serbatoio AdBlue® dopo aver effettuato il rabbocco della soluzione, per assicurare una miscelazione ottimale.

Perché si cristallizza l’AdBlue?

La cristallizzazione avviene quando il sistema SCR si raffredda. Se l’acqua contenuta nell’AdBlue® evapora più velocemente dell’urea, lascia un residuo solido sulla superficie di scarico e negli ugelli, che a lungo andare provoca ostruzioni e avarie. L’additivo LIQUI MOLY previene questo fenomeno.

Domande Frequenti (FAQ) – Liqui Moly DEF

Questo anticristallizzante adblue come si usa sui motori diesel?

È semplicissimo perché si tratta di un flacone monouso pronto all’uso. Non devi fare calcoli o misurazioni: basta svuotare l’intero flacone da 100 ml direttamente nel serbatoio dell’AdBlue prima di fare il pieno.

Un flacone da 100 ml basta per un intero pieno di AdBlue?

Sì, il formato monouso da 100 ml è predosato per trattare perfettamente un intero serbatoio d’auto standard (fino a 12-15 litri di soluzione urea), garantendo zero sprechi.

Posso inserire l’additivo direttamente insieme al gasolio?

Assolutamente NO. Questo prodotto va versato esclusivamente nel serbatoio dedicato all’AdBlue (tappo azzurro). Non deve mai essere miscelato nel serbatoio del carburante diesel.

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Consiglio del ricambista:

Non rimanere a secco! L’additivo va miscelato all’AdBlue puro. Se hai bisogno anche della ricarica per il tuo serbatoio, scopri la nostra tanica ideale da abbinare a questo flacone per una protezione completa dell’impianto SCR.

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Anticristallizzante AdBlue Liqui Moly 100ml – Come si usa e Dosaggio