Massima Sicurezza e Comfort di Frenata con le Pastiglie ATE 603950
Le pastiglie freno anteriori ATE 603950 (codice esteso ATE 13.0460-3950.2) sono progettate per assicurare prestazioni di frenata identiche al primo impianto della tua auto.
Realizzate dal leader mondiale dei sistemi frenanti, queste pastiglie offrono un’eccezionale prontezza di risposta del pedale e spazi di arresto ridotti al minimo, anche in condizioni di utilizzo intensivo o sotto la pioggia.
Perché scegliere la qualità originale ATE 603950?
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Qualità equivalente all’originale: Prodotte con gli stessi standard qualitativi e materiali dei componenti montati in fabbrica sul Gruppo Fiat.
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Tecnologia Anti-Fischio: Dotate di lamine smorzanti (shims) e smussature sul retro progettate per assorbire le vibrazioni ed eliminare i fastidiosi fischi in frenata.
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Mescola di Attrito Evoluta: Ogni mescola è calibrata specificamente per il peso e le prestazioni della vettura, garantendo stabilità termica e minore usura sia della pastiglia che del disco freno.
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Omologazione ECE R90: Pienamente conformi agli standard di sicurezza europei, superando i requisiti legali per una qualità senza compromessi.
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Frenata efficace da subito: Il trattamento superficiale riduce drasticamente i tempi di rodaggio iniziali.
Applicazione Veicoli : Assale Anteriore
Questo kit di pastiglie si monta specificamente su Fiat Panda e Panda Furgone (Serie 169) prodotte fino a giugno 2013, in particolare sulle seguenti motorizzazioni:
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Panda 1.1 Benzina (54 CV / 40 kW)
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Panda 1.2 Benzina (60 CV / 44 kW)
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Panda 1.2 Benzina (69 CV / 51 kW)
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Panda 1.2 Bipower / Metano (60 CV / 44 kW)
Come Verificare la Compatibilità con la Tua Auto?
I componenti dell’impianto frenante possono variare a seconda dell’anno preciso di produzione. Per evitare qualsiasi errore d’acquisto, effettua una verifica preliminare sul tuo documento di circolazione.
Dove si trova il Numero di Telaio sul Libretto? Lo trovi stampato chiaramente al punto E del tuo libretto di circolazione.
Se desideri una conferma professionale e immediata, contatta il nostro servizio assistenza via WhatsApp inviandoci una foto del libretto: il team tecnico di LB Autoricambi ad Enna verificherà i cataloghi ufficiali ATE per garantirti il ricambio esatto.
I 6 Passaggi di Montaggio
1. Preparazione e Sicurezza
Allenta i bulloni della ruota a vettura a terra. Solleva l’auto con il cric e posizionala in sicurezza sui cavalletti. Rimuovi completamente la ruota. Apri il cofano motore e svita leggermente il tappo della vaschetta del liquido freni (senza toglierlo) per facilitare l’arretramento del pistoncino.
2. Rimozione della Molla di Ritegno
Con l’aiuto di un cacciavite piatto, scalza la molla a incastro posizionata sulla parte anteriore della pinza freno.
3. Smontaggio della Pinza
Rimuovi i tappi di protezione in plastica situati sul retro della pinza. Utilizza la chiave da 7 mm per svitare i due perni di guida. Sfila la pinza dal disco e legala alla molla dell’ammortizzatore con un filo metallico o una fascetta: non lasciarla mai appesa al tubo in gomma dell’olio.
4. Arretramento del Pistoncino e Rimozione Pastiglie Vecchie
Sfila le vecchie pastiglie dalla pinza. Utilizza l’arretratore per spingere il pistoncino della pinza completamente a fondo nella sua sede. Nota: controlla che il livello del liquido nella vaschetta sotto il cofano non trabocchi durante questa operazione.
5. Pulizia e Montaggio delle Nuove Pastiglie ATE
Pulisci le guide della pinza con una spazzola metallica per rimuovere i residui di polvere di ferro. Inserisci le nuove pastiglie ATE: quella con le clip a molla va incastrata direttamente all’interno del pistoncino, l’altra va posizionata sul supporto esterno.
6. Riassemblaggio e Controllo Finale
Posiziona nuovamente la pinza sul disco, stringi i due perni di guida posteriori e rimetti i tappi in plastica. Rimonta la molla di ritegno anteriore. Rimetti la ruota, stringi i bulloni, abbassa l’auto e serra i bulloni a fondo.
IMPORTANTE – Prima di muovere l’auto: Richiudi il tappo della vaschetta del liquido freni. Sali a bordo e pompa ripetutamente il pedale del freno a motore spento finché non diventa duro. Questo serve a riportare le pastiglie a contatto con il disco. Ricorda di effettuare il rodaggio per i primi 200-300 km.
Assistenza all’Acquisto – Domande Frequenti (FAQ)
Il kit include le pastiglie freno per entrambe le ruote anteriori?
Sì, il confezionamento originale ATE 603950 include sempre il set completo di 4 pastiglie per coprire l’intero asse anteriore (ruota destra e ruota sinistra).
Devo sostituire anche i dischi freno insieme alle pastiglie?
Non è obbligatorio, ma è fortemente consigliato verificare lo stato di usura dei dischi. Montare pastiglie nuove su un disco usurato riduce l’efficacia della frenata e aumenta il rischio di fischi.
Le pastiglie freno sono dotate di indicatore di usura?
Le motorizzazioni indicate per la Panda 169 utilizzano generalmente pastiglie senza sensore elettrico. Se la tua versione specifica richiede il cavo elettrico di segnalazione, ti consigliamo di inviarci la foto del libretto per una verifica immediata.
Quanto dura il periodo di rodaggio delle pastiglie ATE?
Grazie al trattamento superficiale della mescola ATE, i tempi di rodaggio sono ridotti al minimo. Tuttavia, per i primi 200-300 km si raccomanda di evitare frenate brusche per permettere alle pastiglie di adattarsi perfettamente al disco.
Cosa succede se scopro che il ricambio non è corretto dopo l’acquisto?
Per evitare questo problema, ti invitiamo a scriverci su WhatsApp prima dell’ordine indicando il punto E del libretto. Se l’errore dovesse comunque verificarsi, il servizio clienti di LB Autoricambi ad Enna ti supporterà per la sostituzione o il reso.
