Verniciatura e Carrozzeria: la guida di LB Autoricambi per un ripristino professionale fai-da-te
Verniciatura e Carrozzeria: la guida di LB Autoricambi per un ripristino professionale fai-da-te
Verniciatura e Carrozzeria: la guida di LB Autoricambi per un ripristino professionale fai-da-te
Verniciatura e Carrozzeria: la guida di LB Autoricambi per un ripristino professionale fai-da-te
Noi formuliamo la tinta partendo dalla variante standard del database ufficiale del produttore. È la base più fedele possibile senza avere l’auto fisicamente in laboratorio. Tieni presente che il sole, l’invecchiamento e l’esposizione agli agenti atmosferici possono alterare leggermente il colore originale della tua carrozzeria. Per questo, in caso di ritocchi, consigliamo sempre di sfumare il prodotto per un risultato invisibile.
Per un lavoro che duri nel tempo, la sola vernice non basta. Un ciclo di ripristino professionale prevede:
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Sgrassatore specifico per pulire la zona.
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Abrasivi per preparare la superficie.
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Stucco e Fondo (Primer) se il graffio è profondo.
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Trasparente (2K consigliato) per proteggere il colore e dare lucentezza. Se ci contatti, studiamo noi il kit su misura per la tua specifica riparazione.”
Certamente, ma la plastica richiede una preparazione diversa. Prima del colore, è fondamentale applicare un aggrappante specifico per plastica (primer), altrimenti la vernice rischia di ‘sfogliarsi’ al primo lavaggio o sbalzo termico. Nella nostra consulenza gratuita ti indicheremo esattamente quale usare.
Non impazzire a cercarlo tra codici illeggibili o sotto lo sporco. Se hai dubbi su quale sia la stringa corretta, scrivici per e-mail: lbautoricambienna@gmail.com, e te lo indichiamo noi.
Sappiamo che ogni produttore nasconde la targhetta in posti diversi: se non sai dove guardare, contattaci e ti indichiamo noi l’esatta posizione sulla tua vettura. Una volta trovata, ti basterà inviarci una foto per avere la certezza del risultato prima di procedere all’acquisto.
“Hai un piccolo segno da sasso o un graffio sottile? Non serve riverniciare l’intero pezzo. Seguendo questa guida rapida, puoi proteggere la carrozzeria e nascondere il danno in pochi minuti.
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Isola la zona: Usa del nastro gommato da carrozziere per delimitare l’area intorno al graffio. Questo ti aiuterà a non sporcare la vernice sana circostante.
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Sgrassa accuratamente: Anche un piccolo ritocco fallisce se c’è della cera. Usa un panno pulito con un po’ di sgrassatore antisiliconico.
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Il tocco di precisione (Punta fine): Per i graffi millimetrici, non usare il pennello grande del flacone. Usa uno stuzzicadenti o un micro-pennello da ritocco. Deposita una goccia di colore al centro del graffio e lasciala espandere.
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Rispetta i tempi: Aspetta almeno 15-20 minuti. Vedrai che il colore diventa opaco: è il segnale che la parte solvente è evaporata e la vernice è pronta per la protezione.
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Sigilla con il Trasparente: Applica un velo di trasparente solo sopra il colore. Questo passaggio è fondamentale per dare profondità alla tinta e impedire che il ritocco salti via al primo lavaggio con lancia ad alta pressione.
Il consiglio dell’esperto: Se il graffio è molto sottile, richiedi il nostro ‘Kit Ritocco a Pennello’
